产品节油率达到6.67%

    2004年，成超在一家公司任职。无意中看到未来将出现全球性资源紧张的消息，便开始琢磨起来。他利用自己以前学的电气知识，动手研究汽车电子节油产品。

    经过研究他发现，蓄电池向全车电器供电的过程中，电路中的杂波和瞬间大负荷用电，使发动机各项性能100%发挥。此外，车辆在行使中点火线圈无时无刻不在发出有害的干扰电流，影响到蓄电池供电力效率的下降。通过多次实验，他自己发明了一种电子节油系统，并在2006年拿到国家专利。

    专利证书拿到之后，成超开始投入市场运营。这才发现，整个汽车节油市场已经是鱼龙混杂，各种品牌的节油器都对外宣称，是市场上最好的节油器。“我去了很多家汽车公司，别人都说这种产品见得太多，劝我不要白费力气。”成超告诉记者。

    事实上，到目前为止，在国内还没有汽车节油方面的具体标准。也就是说，一种节油器的好坏，没有标准可以评判，各个厂家都说自己的好。

    碰壁之后的成超，决定去南京科技局寻求帮助，工作人员劝他对自己的产品做一次鉴定，为产品进一步细化节油数据。

    “我当时给南汽汽车研究所打电话，对方劝我不要浪费时间，他们已经为几十个节油器做过检测，结果都不理想。”最后，在成超愿意自己掏钱的坚持下，对方才勉强答应。

    两个多月前，在南汽实验室总共做了两个多小时检测。“我的产品放上去不久，检测人员就感到很吃惊。”成超得意地告诉记者，最后给我的检测报告是，经过对比，功率上升2.96%、节油率6.67%。

    成超对这个结果非常满意，“这表明我的产品比同类产品要高出很多”。

    优秀团队来之不易

    “我的产品是好的，但通过对市场的开拓看，难度还是存在。”成超告诉记者，首先整个市场受到其他产品冲击，此外部分汽车厂不愿意增加成本，为汽车安置节油器。

    目前，拥有专利的成超正在参加“赢在南京”百万创业争霸赛，已经进入前50强。“比起100万的创业基金来说，我更看重通过比赛认识的创业朋友，并且通过比赛能让我的项目得到补充和评委提出的宝贵意见。”目前，仍在向前十强迈进的成超告诉记者，他迫切需要有资源和能力的优秀营销伙伴，和他一起打开市场。

    此前，成超曾关注本报关于《专利项目寻营销团队》的报道，读者俞苗根为防松防盗螺母寻找营销人员，并且引起广泛关注，共有几十名读者与其洽谈。“俞苗根和我的需求一样，我也要找营销团队。”他坦言，比起俞先生的需求，前来洽谈的营销人员，不仅要有一定的营销经验，还要有一定的社会资源。毕竟，一个新项目打入市场，并非易事。

    通过俞苗根和成超对本报提出的要求，记者发现，许多创业者缺得不仅仅是钱，对优良营销人员的需求更为迫切。

    马云曾告戒创业者，很多时候，中国的企业往往是几年下来，领导人成长最快，能力最强，其实这样并不对，他们应该学习唐僧，用人用长处，管人管到位即可。毕竟，企业仅凭一人之力，永远做不大，团队才是成长型企业必须突破的瓶颈。

    先前通过本报寻找资金的刘政辉向本报表达观点，创业是需要一步一个脚印走下去的，而现在有很多创业者很浮躁，以为能拿到投资就能干好事业，事实上一个优秀的团队比金钱更来之不易。

    针对成超寻找营销团队的需求，欢迎广大营销人才致电本报前来咨询，同时我们也将密切关注项目的最新进展。